Überwachung der Pumpmenge mit KATflow 200 in deckintegriertem Feuerlöschsystem eines Yacht-Helikopterdecks

Ergebnissichere Löschschaumdurchflussmessungen bei der technischen Aufrüstung eines Helikopter-Löschwassersystems im Rahmen einer Yachtsanierung

Die KNAACK & JAHN Schiffbau GmbH mit Sitz in Hamburg sowie weiteren Standorten in Bremen und Kiel ist aufgrund ihrer langjährigen Erfahrung im Schiffsneubau, -umbau und -reparatur ein zuverlässiger Partner ihrer maritimen Kundschaft, denen Werften, Reedereien, Zulieferer im In- und Ausland angehören. Die eingespielten Spezialisten der KNAACK & JAHN Schiffbau GmbH konstruieren, realisieren und erneuern projektgebunden anspruchsvolle Steuerungsanlagen, so zum Beispiel Thermalöl- und Frischwassersysteme, Abgasanlagen, komplette Maschinenräume oder Rohrleitungssysteme für Schiffdecks und Feuerzonen.

Im Zusammenhang mit einer kundenseitig beauftragten Generalüberholung einer Yacht sollte eine brandschutztechnische Nachrüstung des bestehenden Helikopterlandeplatz-Feuerlöschsystems realisiert werden. Sogenannte Klassifikationsgesellschaften, ein technisches Überwachungsinstitut und gleichzeitig Versicherungsgesellschaft für Schiffe, klassifizieren Schiff-Löschwassersysteme in unterschiedliche Kategorien von H1 bis H3. Auf besagter Yacht existierte vor dem ‘Retrofit‘ ein manuell betriebenes Feuerlöschsystem mit Löschpistole das durch ein manuell ausgelöstes, automatisiertes Löschsystem mit sogenannten Pop-up Düsen ergänzt werden sollte. Für das neue System galten folgende technische Vorgaben:

• Die Pumpleistung sollte es ermöglichen, den zur Brandbekämpfung benötigten Schaumvorrat mit einer Fördermenge von 6 l/min/m² in einer Steigleitung über mehrere Decks innerhalb von 30 Sekunden am Brandbekämpfungsort zur Verfügung zu stellen.
• Das Feuerlöschsystem sollte insgesamt einen Schaumvorrat für eine Brandbekämpfungsdauer von fünf Minuten bevorraten. Der aufgebrachte Schaumwasserteppich ist leichter als Kerosin und erstickt potenzielle Brände indem er sich als Film zwischen Luft und Brandmittel verteilt.

Zur Verifizierung der zu erzielenden Pumpleistung des neuen Helikopter-Landedeck-Feuerlöschsystems und zur Dosierung des dem Löschschaum beigemischten Seewassers wurde bei der Inbetriebnahme ein portabler Ultraschalldurchflussmesser des Typs KATflow 200 von Katronic eingesetzt. Mit dem intuitiv zu bedienenden Handgerät können mehrere Messstellen in kürzester Zeit gemessen und bewertet werden. Die Clamp-on-Messwandler können binnen Sekunden deinstalliert und an anderer Stelle wieder von außen an Rohrleitungen befestigt werden, sodass weitverzweigte Rohrleitungssysteme schnell, einfach und umfassend überprüft werden können. Der KATflow 200 wurde an Kupfer-Nickel-Eisen-(CuNiFe)-Rohrleitungen mit und ohne äußere Farbschicht, im Nenndurchmesserbereich zwischen DN 40 und DN 100 verwendet. Der KNAACK & JAHN Schiffbau GmbH bot der Einsatz der Durchflussmesstechnik "ein unkompliziertes und schnelles Verfahren, zwecks Überprüfung der Systemparameter", so Herr Oliver Ehlers, Abteilung Fire Fighting Systems, der KNAACK & JAHN Schiffbau GmbH.